Cine sunt liderii businessului românesc – cele 80 de companii care au cea mai mare cotă de piață pe 80 de sectoare
În sectorul auto, cea mai importantă companie este Automobile Dacia, controlată de grupul francez Renault.
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleUna din cinci mașini mai este vândută prin programul „Rabla“. Relansarea pieței tot de la firme va veni, dar în 2013
achiziționeze noi flote auto”, a spus Thomas Dubruel, director general al Renault Commercial Roumanie, divizia grupului Renault care comercializează pe piața locală mărcile Dacia
Competiție puternică pe piața transportului feroviar de marfă. Cine pierde și cine câștigă cotă de piață
Printre clienții GFR se mai numără Petrom, Lafarge, Dacia și Mechel, potrivit ultimelor informații disponibile.
Cum arată evoluția franceză în industria auto
Este pentru prima dată când Dacia propune o astfel de soluție tehnică. Tot pentru prima dată este faptul că Dacia va rula cu o transmisie cu două pedale în loc de trei.
În Paris, bicicletele ar putea detrona mașinile din 2025
Pe anumite artere, sunt câteodată mai multe biciclete decât automobile“, arată David Belliard, responsabil cu deplasările din spațiul public în cadrul primăriei.
BREAKING A fost publicată documentația de 454 de pagini pentru listarea Premier Energy la Bursa de Valori București: oferta începe pe 8 mai 2024 și se încheie pe 15 mai. Acțiunile sunt oferite la un preț între 19 și 21,5 lei. Investitorii de retail subscr
Alpha Bank România S.A. și BT Capital Partners S.A. acționează în calitate de deținători comuni ai Registrului de Subscrieri.
Ordinea de zi a ședințelor comisiilor parlamentare din 25 martie
. și “Electrica Oltenia” – S.A. 7.
Timbrul de mediu pentru mașini va intra în vigoare. Ce va urma după?
Cu toate că astfel de mașini reprezintă doar mai puțin de 7% din oferta pieței germane de automobile second-hand, vorbim de 7% din 1,5 milioane, adică nu mai puțin de 100.000 de mașini
ZF la 20 de ani. Anul 2011. O economie matură sau mare nu înseamnă neapărat salarii mari
Bulgaria a rămas cea mai săracă economie din regiune. 6 ianuarie 2011 Dacia începe anul cu o mașină produsă la fiecare minut.
Ce au făcut americanii în 10 ani. Ford a produs la Craiova 800.000 de motoare și peste 330.000 de mașini
Anul acesta, dacă producția va crește spre 120.000 – 130.000 de unități, Ford ar putea urca pe poziția secundă, după Dacia.