Subiect · 52 articole

ACAROM

Auto & Transporturi · 13.09 2026

Ford Otosan a produs mai mult decât Dacia și în această vară, în ciuda vacanței. Mioveni a revenit pe plus pentru prima dată în 2026, dar oprirea a coincis cu criza de la Cernavodă. După opt luni, producția națională este cu 10,6% sub 2025

Cea mai mare uzină auto din România în lunile de vară este, pentru al treilea an la rând, cea de la Craiova, nu cea de la Mioveni. Ford Otosan a produs 32.168 de automobile în iuli...

5 min
Vali Pencu

Auto & Transporturi · 04.06 2026

ZF Mobility. ACAROM, la 30 de ani: trecerea la zero emisii rămâne fără sprijinul cererii reale, iar infrastructura de încărcare și costurile pun presiune pe competitivitatea producției europene

Industria auto europeană traversează cea mai amplă transformare din istoria ei, una declanșată însă de reglementări, și nu de o cerere venită din piață – avertizează Adrian Sandu...

4 min
Vali Pencu

Auto & Transporturi · 13.05 2026

Scădere importantă a numărului de mașini produse în aprilie: În aprilie au fost fabricate 31.450 de autoturisme, cu aproape 30% mai puțin decât anul trecut

În aprilie 2026, au fost produse în România un număr de 31.450 de autoturisme, o scădere de -28,9% față de aprilie 2025, respectiv 44.264 de unități, arată datele ACAROM. În aprili...

1 min
Valeriu Dănilă

Auto & Transporturi · 27.04 2026

CEC Bank pentru afaceri românești, un proiect ZF & CEC Bank. Adrian Sandu, ACAROM, are un avertisment: Am fost pe locul șase în Europa ca producție de automobile, acum începem să scădem pentru că nu mai vin proiecte

Producția de automobile din Rmânia a coborât în primul trimestru din 2026 la 128.419 unități, în scădere cu 5,4% față de T1/2025, potrivit datelor ACAROM. Dacia a produs 64.679 d...

4 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 31.03 2026

Ford România: Peste 360.000 de mașini second-hand importate la 157.000 de autoturisme noi vândute în 2025 – „un raport toxic“ care arată că programul Rabla trebuie redefinit de la bază

„E un an atipic în toată istoria noastră de 27 de ani. E cel mai urât început de an, nu se aseamănă cu nimic din ce a fost. Am mers foarte mulți ani pe consum, ca economie, și luc...

6 min
Vali Pencu

Auto & Transporturi · 09.02 2026

Industria auto ia piciorul de pe accelerație. Adrian Sandu, ACAROM: Am pierdut volume în 2025, dar am produs mașini mai scumpe precum Bigster și Puma Gen-E, ceea ce a limitat scăderea cifrei de afaceri

Industria auto din România a încheiat 2025 cu prima scădere a cifrei de afaceri din ultimii cinci ani, pe fondul contracției pieței europene. Businessul jucătorilor din automotive...

1 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 09.02 2026

Adrian Sandu, ACAROM: Sectorul auto din România, care generează peste 30% din exporturi și 14% din PIB, a încheiat 2025 cu o cifră de afaceri în scădere pentru prima dată din 2020, după cinci ani consecutivi de creștere

Industria auto din România a intrat într-o nouă fază după cinci ani de creștere neîntreruptă. Cifra de afaceri a sectorului automotive, care include atât producția de autovehicul...

6 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 08.01 2026

CEC Bank pentru afaceri românești. Adrian Sandu, ACAROM: Cererea pentru mașinile produse în România la nivel european a ținut producția din 2025 la un nivel apropiat de 2024. Producția de componente este la fel, similară

România și-a consolidat poziția de al șaselea producător de automobile din Uniunea Europeană în 2025, depășind țări cu tradiție în industria auto precum Italia. Producția de vehic...

4 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 01.04 2025

Adrian Sandu, ACAROM: Contribuția industriei auto la exporturile României a ajuns la 35% în primele luni din 2025

Anul 2025 aduce la Mioveni modelul Bigster, cel mai scump automobil Dacia produs până acum, iar la Craiova, Ford Otosan a demarat livrările noilor Puma Gen-E, E-Transit și E-Tourn...

1 min
Mirela Turlan

Mai mult