Adrian Sandu

ZF Investiți în România! Adrian Sandu, ACAROM: Încetinirea creșterii mașinilor electrice va permite infrastructurii să recupereze

La nivel european înmatriculările de electrice au punctat un avans de aproape zece procente în septembrie, dar la nivelul primelor nouă luni piața continua să fie cu 5,8% sub perio...

3 min
Mirela Turlan

ZF Investiți în România! Adrian Sandu, ACAROM: Piața auto europeană revine mai greu decât se așteptau producătorii spre volumele de dinainte de pandemie

Electrificarea prematură a industriei auto europene și sărirea unor pași din evoluția pieței au dus la legarea vânzărilor de mașini elec­trice de existența subvenției și au dus la...

3 min
Mirela Turlan

ZF Investiți în România! Adrian Sandu, ACAROM: Transformările din automotive pun mare presiune pe producători. Și diviziile unei multinaționale concurează între ele pentru proiecte, iar România trebuie să fie atractivă pentru a aduce aici valoarea adăugat

Lansarea în producție a noilor Dacia Duster și Ford Transit & Tourneo Courier va crește atractivitatea pieței locale pen­tru producătorii de compo­nente, însă mediul economic din R...

3 min
Bogdan Alecu

Restructurările companiilor fac loc dezvoltării altora noi, consideră consultanții. Electrificarea nu aduce reducerea locurilor de muncă în mod direct. Companiile în curs de extindere caută oportunități de dezvoltare inclusiv în zonele unde alți jucători

Răzvan Iorgu, managing director al CBRE, compania de consultanță imobiliară implicată inclusiv în investiția de 24 mil. euro a celor de la Yazaki la Brăila, explică faptul că sunt...

5 min
Vali Pencu

ZF Investiți în România! Adrian Sandu, ACAROM: Dacia și Ford pot avea în 2023 un nou record de producție

Producția de mașini în 2023 poate trece din nou de 500.000 de unități, mai ales că atât Dacia cât și Ford Otosan vin cu noi versiuni ale mașinilor produse la Craiova și Mioveni.

3 min
Vali Pencu

ZF Logistica businessului. Adrian Sandu, ACAROM: Investiția nouă a Mercedes-Benz de la Sebeș dă un nou impuls industriei din România

Demararea construcției unei noi fabrici unde se vor produce motoare pentru mașini electrice la Sebeș va impulsiona și alte companii prezente în România să accelereze planul de a at...

3 min
Vali Pencu

Adrian Sandu, ACAROM: Menținerea României în afara Schengen costă atât economia locală, cât și economia vest-europeană pentru că noi livrăm de aici componente

Orice întârziere și timp suplimentar de așteptare sunt cuantificate în bani și calculate atunci când un investitor alege un nou sit pentru o investiție în producție, a explicat Adr...

2 min
Mirela Turlan

ZF Logistica businessului. Adrian Sandu, ACAROM: Amânarea intrării României în Schengen aduce costuri suplimentare și pentru Europa de Vest, pentru că marfa care pleacă spre uzinele din Occident stă blocată în vama cu Ungaria

Peste 180.000 de euro pe zi pierd în medie zilnic cele două uzine auto, Dacia și Ford, din cauza timpului pierdut în vamă, conform calculelor ZF pe baza datelor Asociației Construc...

5 min
Mirela Turlan

Adrian Sandu, ACAROM: Și cele mai exclusiviste mașini europene au componente din România

Bugatti, Porsche și Lamborghini sunt doar câteva exemple de mărci auto exclusiviste care au componente produse în România, o industrie de 27,5 mld. euro de care depind un milion de...

1 min
Mirela Turlan