auto

3 min
Robert Manea

Cum devine Turcia uzina low-cost a marilor constructori auto care vând în Europa și exportă peste tot în lume. La Bursa, uzina Renault, cea mai mare din țară, funcționează zi și noapte, șase zile pe săptămână. Acolo lucrează 5.600 de oameni și 800 de robo

În România sunt doi mari constructori de automobile, Dacia, a Renault, cu o uzină la Mioveni, și Ford Otosan, cu o fabrică la Craiova. Deși Dacia, ca brand, are mai multe modele, l...

5 min
Bogdan Cojocaru

Compa Sibiu, la 140 de ani: „Industria de apărare este viitorul. Producem un container de comandă pe zi pentru NATO, ajungem rapid la două pe zi"

La sediul din Sibiu, conducerea companiei a prezentat ieri direcțiile strategice pentru următorul deceniu, într-o aniversare care marchează nu trecutul, ci pivotarea către industri...

5 min
Vali Pencu

Un antreprenor care a deschis un magazin de piese de schimb în 1992 a ajuns astăzi să aibă reprezentanțe pentru Dacia, Renault, Toyota și Iveco, o fabrică de caroserii și alte afaceri în Arad. Care e povestea grupului Verbiță? În 2025, întreg grupul a rap

Mihai Verbiță, fonda­to­rul grupului Verbiță, a intrat în antreprenoriat la începutul ani­lor ’90. A început cu comer­țul de încălțăminte și electronice, înainte de a ajunge în sec...

5 min
Vali Pencu

2 min
Andrei Șerbănescu

Harman International Romania, centrul de software auto al Samsung, a continuat recrutările în 2025, iar afacerile au crescut cu 19%, la 244 mil. lei

Harman International Romania, centru de dezvoltare software pentru industria auto al grupului Harman - parte din Samsung Electronics, a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de...

2 min
Adrian Seceleanu

1 min
Catalina Apostoiu

Grafic: Top 10 mărci — autoturisme + utilitare NOI <3.5 t — 4 luni/2026 vs. 4 luni/2025

Mai multe grafice și tabele din domeniul Auto&Transporturi Materialul a apărut în ediția din 19 mai 2026 a Ziarului Financiar.

1 min
ZF Corporate

Ce înseamnă un brand auto național? În Turcia, țară exportatoare de oțel și care produce baterii pentru mașini electrice, ponderea conținutului local în producția Togg este de peste 70%. În România, unde industria oțelului este în colaps, Dacia importă ta

Într-o lume a mașinilor electrice unde marea bătălie se dă între hoardele inva­datoare de producători chinezi rapizi și căliți în luptele de acasă și mai lenții și cocheții constru...

5 min
Bogdan Cojocaru