autostrăzi

ZF Cum construim România, un proiect ZF&CBRE. Cu 25 mld. lei pentru drumuri în 2026, România pariază pe infrastructura rutieră ca motor de atragere a investițiilor. Trecem în 2025 de 1.500 km de autostradă și în 2027 de 2.000 km

Autostrăzile nu mai sunt doar proiecte de mobilitate, ci instrumente strategice de politică economică ce vor miza mai departe pe atrage­rea de noi investitori, atât în sectorul ind...

3 min
Mirela Turlan

ZF Cum construim România, un proiect ZF și CBRE. Peste 1.500 km de autostrăzi în 2026: CNAIR vrea un buget-record de 25 mld. lei anul viitor, iar investitorii privați cer predictibilitate pentru a accelera dezvoltările în proximitatea viitoarelor drumuri

România are în 2025 una dintre cele mai dinamice agende de investiții publice în infrastructura rutieră din ultimele trei decenii. Cu un buget de 18 miliarde lei deja an­gajat și c...

7 min
Vali Pencu

1 min
Catalina Apostoiu

Sorin Chinde, Vicepreședinte GRAMPET Group : În România, probabil că după ce este finalizat programul de autostrăzi, în 2030-2032, vom vedea investiții masive în zona de cale ferată

Ungaria și Polonia au investit masiv în infrastructura feroviară, care în România încă lasă mult de dorit, și probabil că după ce este finalizat programul de autostrăzi, în 2030-20...

2 min
Roxana Dumitru Rosu - Mediafax

Răzvan Marcu, Kuhn România: Piața depinde de nivelul investițiilor din infrastructura mare și mică. Pentru 2025 estimăm o cerere similară cu cea de anul trecut

Kuhn România, unul dintre prin­cipalii furnizori de utilaje tera­siere pen­tru construcții din România, a finalizat anul trecut cu afaceri de 81 mil. euro anul trecut, în scădere d...

3 min
Vali Pencu

1 min
Mirela Turlan

În 2025, Polonia va construi 400 km de noi autostrăzi și drumuri expres, de două ori mai mult decât în 2024. Din acest an, țara va cheltui mai mult pe drumuri rapide: aproape 5 miliarde de euro pe an

Șoferii polonezi vor beneficia de noi tronsoane de drumuri expres și autostrăzi cu o lungime totală de 400 km în 2025, de două ori și jumă­tate mai mult decât în urmă cu un an.

2 min
Catalina Apostoiu

Herbert Schuster, commercial managing director la STRABAG România: „Un motor principal al creșterii rămâne infrastructura, proiectele de transport, ce beneficiază de finanțare prin PNRR și alte programe europene“

Un motor principal al creșterii pieței locale de construcții rămâne infra­structura, cu proiectele de transport (drumuri, autostrăzi, modernizare aeroporturi), ce beneficiază de fi...

3 min
Vali Pencu

Strabag va suporta costurile reparării unei autostrăzi construite prost în Ungaria

Secțiunea cu probleme a autostrăzii M30 din Ungaria trebuie reparată și redată traficului până la finalul lunii octombrie, a anunțat ministrul maghiar al construcțiilor și transpor...

1 min
Vali Pencu