gpl

Pentru unii lege, pentru alții liberă trecere. Stațiile de benzină sau GPL nu sunt obligate să aibă asigurare de răspundere civilă

Benzinăriile și stațiile GPL nu au niciun fel de obli­gație de avea o asigurare pentru cazuri precum cel care a avut loc la Crevedia, dar pentru o mașină, indife­rent de vechime, s...

1 min
Mirela Turlan

„Clanul“ Doldurea, un business total de 1,2 mld. lei în piața de GPL derulat prin intermediul a șase companii. Patru dintre acestea sunt înregistrate în Caracal, acolo unde primar e chiar tatăl fraților Doldurea. Primarul din Crevedia, cu sediul la un kil

Flagas, compania care deținea depozitul ilegal de GPL din Crevedia, o parcare de fapt unde se transvaza (muta) gazul dintr-o cisternă în alta, este doar una dintre companiile activ...

5 min
Mirela Turlan

Ironia în cazul Crevedia: un șofer este obligat să aibă RCA cu o limită de despăgubire de 6 mil. euro ca să iasă pe drumurile publice, dar o benzinărie sau stație GPL nu este obligată să aibă niciun fel de asigurare de răspundere civilă. Ce spun Ștefan Pr

Benzinăriile și stațiile GPL nu au niciun fel de obligație de avea o asigurare pentru ca­zuri precum cel care a avut loc la Crevedia, dar pentru o mașină, indiferent de vechime, se...

6 min
Vali Pencu

Frăția criminală a „ochilor închiși“: cum devine cazul exploziei de la Crevedia dovada clară că în România se poate face orice. Un business de aproape 600 mil. lei muta GPL dintr-o cisternă în alta, într-o parcare, la un kilometru de primăria orașului și

Închiderea punctului de lucru al afacerii Flagas din Crevedia (Dâmbovița) în octombrie 2020 a fost de fapt un nou început pentru un business ilegal, spun surse din industrie, acest...

3 min
Mirela Turlan

Frăția criminală a „ochilor închiși“: Cum devine cazul exploziei de la Crevedia dovada clară că în România se poate face orice? Un business de aproape 600 mil. lei muta GPL dintr-o cisternă în alta, într-o parcare, la un kilometru de primăria orașului și

Închiderea punctului de lucru al afacerii Flagas din Crevedia (Dâmbovița) în octombrie 2020 a fost de fapt un nou început pentru un business ilegal, spun surse din industrie, acest...

9 min
Roxana Petrescu

Ce probleme pot prezenta unele stații GPL din țară - rezervoare ruginite, lipsă echipamente sau echipamente nefuncționale plus posibilitatea de a alimenta ilegal butelii casnice “Controalele trebuie să caute și să verifice și stațiile neautorizate”

Ministerul Afacerilor Interne a anunțat că în urma exploziei de sâmbătă de la o fostă stație GPL unde persoane neautorizate ar fi încercat un transfer de gaz petrolier lichefiat în...

4 min
Alexandru Nanu

Polonia rămâne cel mai mare importator de GPL din Rusia deși a făcut pași majori în diversificare dincolo de energia rusească

Polonia a fost de departe cel mai mare importator de GPL din Rusia din rândul țărilor UE în timpul războiului din Ucraina, relevă un nou raport citat de Notes from Poland.

3 min
Vali Pencu

Didier Michaud - Platforms & Powertrains Leader, LPG expert: Comisia Europeană prin Euro 7 decide viitorul motoarelor Dacia. Didier Michaud, Renault: Motorul hibrid de pe Jogger va fi și Euro 7, posibil și cele GPL. Dieselurile nu le luăm în calcul

Trecerea la Euro 7 din 2026 va aduce o nouă scumpire a ma­șinilor noi, odată ce standardul de poluare va însemna im­plementarea unor tehnologii mai scumpe pentru mașinile echipate...

5 min
Bogdan Alecu

Opinie: Rusia profită de pe urma exporturilor de GNL, pe care Europa le cumpără în continuare

Europa este însetată de GNL după ce Rusia aproape și-a suspendat vânzările de gaze către continent, transformând energia în armă în războiul împotriva Ucrainei și aliaților occiden...

1 min
Catalina Apostoiu