mioveni

Automobile Dacia renunță oficial la proiectul de extindere a producției la 400.000 de unități anual la Mioveni, în timp ce Renault investește 400 mil. euro în Turcia pentru noul Striker și încasează aproape integral profitul de 629 mil. lei

Automobile Dacia a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 29,92 mld. lei (apro­xi­mativ 5,93 mld. euro la cursul mediu al anu­lui), în creștere cu 7,6% față de 2024, și cu un...

8 min
Vali Pencu

Semnal de alarmă la Automobile Dacia? Profit în creștere, dar investiții la jumătate și 955 de salariați mai puțin: Automobile Dacia îngroapă oficial proiectul de extindere a producției la 400.000 de unități anual la Mioveni, în timp ce Renault investește

Automobile Dacia a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 29,92 mld. lei (circa 5,93 mld. euro), în creștere cu 7,6% față de 2024, și cu un profit net de 629 mil. lei, cu 10,5...

5 min
Iulian Tenchiu

Fără un program Rabla funcțional, Dacia pariază aproape exclusiv pe Duster și Bigster pentru volume în România, în timp ce Logan, Sandero și Jogger au ieșit din top 3 și chiar top 10

Piața auto din România a coborât cu 14,2% în primele patru luni din 2026, la 37.479 de unități noi înma­triculate, potrivit datelor de la DRPCIV pentru perioada 1 ianua­rie – 30 ap...

6 min
Vali Pencu

Uzina Ford de la Craiova marchează cel mai bun prim trimestru din istorie, în timp ce producția Dacia scade cu două cifre sub efectul alegerii Turciei pentru producția lui Striker. Producția de automobile din România a coborât în primul trimestru din 2026

Industria auto românească traver­sează un moment de inflexiune. Cifrele ACAROM pentru primul trimestru din 2026 arată două povești complet diferite sub același acoperiș statistic:...

3 min
Vali Pencu

Producția de automobile a scăzut în primele trei luni ale anului cu 5,4%, împărțită aproape egal între Automobile Dacia și Ford Otosan Craiova

Producția de automobile a scăzut în primele trei luni ale anului cu 5,4%, la un total de 128.419 unități, din care 64.679 de mașini au fost produse la Automobile Dacia și 63.740 de...

1 min
Roxana Dumitru Rosu - Mediafax

Clinica stomatologică Salvadent din Curtea de Argeș, un business de 1 mil. euro, vrea să se extindă în Mioveni. În 2025, businessul a trecut de 1 mil. euro afaceri

Clinica stomatologică Salvadent din Curtea de Argeș, care în 2025 a trecut pragul de 1 mil. euro afaceri, are în plan extinderea în 2026, tot în ju­dețul Argeș, în Mioveni, într-o...

3 min
Mirela Turlan

Mioveni, între laude și avertismente: 1.300 de mașini pe zi, dar costurile s-au dublat în cinci ani, spun șefii Renault. Fabrice Cambolive, CEO, marca Renault: „Băieți, trebuie să scădeți costurile la Mioveni“

Uzina Dacia de la Mioveni produce constant aproape 1.300 de mașini pe zi, funcționează la capacitate maximă și are oameni cu competențe ridicate – dar inflația, energia scumpă și f...

3 min
Mirela Turlan

Mioveni rămâne casa Dacia: 1.300 de mașini pe zi, oameni pregătiți și o fabrică la capacitate maximă, dar inflația, energia scumpă și taxele erodează competitivitatea. Roboții umanoizi nu vor ajunge curând la Mioveni, dar nici proiecte noi nu vin fără com

România rămâne foarte importantă și este un pilon esențial pentru Dacia, a spus Katrin Adt, CEO al Dacia, la evenimentul futuREady organizat pe 10 martie 2026 de Grupul Renault, cu...

9 min
Vali Pencu

Renault arată clar care sunt frânele din România: inflația este o mare problemă. Mai avem și energia scumpă

Thierry Charvet, chief industry & quality officer al Renault Group, proprietarul Dacia, punctează într-o discuție cu jurnaliștii la Paris care sunt două dintre frânele pe care grup...

1 min
Mirela Turlan