Mihai Bordeanu, Dacia, anunță următoarea strategie a producătorului auto: Secretul acum este adaptarea rapidă. Noi o vom face cu Leap 100 – lansarea unei mașini în 100 de săptămâni, față de 4-5 ani până acum
Modificările legislative, taxele, dar mai ales preferințele clienților pun mare presiune pe constructorii auto. Mulți s-au grăbit să anunțe sfârșitul motoarelor termice și eliminarea lor din gamă, doar pentru a puncta scăderi de vânzări și pierderi.
Foto: Ziarul Financiar
Modificările legislative, taxele, dar mai ales preferințele clienților pun mare presiune pe constructorii auto. Mulți s-au grăbit să anunțe sfârșitul motoarelor termice și eliminarea lor din gamă, doar pentru a puncta scăderi de vânzări și pierderi.
De partea cealaltă, Mihai Bordeanu, director general pentru Europa de Sud-Est, country head România Groupe Renault, explică faptul că o strategie pe termen mai scurt acompaniată de posibilitatea de a veni cu un model nou în mai puțin de doi ani în loc de patru-cinci poate reprezenta în realitate avantajul unei mărci.
„Leap 100 (programul prin care Grupul Renault proiectează și lansează un nou model în 100 de săptămâni, față de 4-5 ani până acum – n. red.) reprezintă soluția pentru a ne adapta la condițiile de piață. Pentru Dacia este o mișcare semnificativă, este ceva extraordinar deoarece putem lua deciziile cât mai târziu și ne putem adapta. Dacă decizi acum în 2025 pentru 2030, îți asumi un risc mare“, a explicat Mihai Bordeanu.
Citește și
3 min
Ștefan Stan
1 min
Mirela Turlan
1 min
Simona Vasile