ZF Mobility, un proiect ZF și Autonom. Adrian Sandu, ACAROM: Contribuția industriei auto la exporturile României a ajuns la 35% în primele luni din 2025. Cifra de afaceri a sectorului auto în România a continuat să crească în 2024 susținută de creșterea p
Anul 2025 aduce la Mioveni modelul Bigster, cel mai scump automobil Dacia produs până acum, iar la Craiova, Ford Otosan a demarat livrările noilor Puma Gen-E, E-Transit și E-Tourneo Courier, primele mașini electrice fabricate în România.
♦ În 2025 noile modele – Dacia Bigster și Ford Puma Gen-E vor susține și mai mult businessul auto pe plan local.
Anul 2025 aduce la Mioveni modelul Bigster, cel mai scump automobil Dacia produs până acum, iar la Craiova, Ford Otosan a demarat livrările noilor Puma Gen-E, E-Transit și E-Tourneo Courier, primele mașini electrice fabricate în România.
„Puma este un model cu cerere bună în vestul Europei. Acum sperăm ca vehiculele electrice să aibă același succes și în România. Și nu numai în România, ci în vestul Europei, fiindcă majoritatea producției fabricate în România este destinată exportului, ceea ce reprezintă un fapt extrem de benefic pentru bugetul național“, a spus Adrian Sandu, secretar general ACAROM, Asociația Constructorilor de Automobile din România, în cadrul emisiunii ZF Mobility, realizată de ZF alături de Autonom.
Citește și
6 min
Ziarul Financiar
1 min
Bogdan Alecu