ZF Cele mai dinamice companii din România 2024. Transporturi: Prind viteză
Firma este deținută de Transfer International Spedition (Bărbulescu Raluca Lavinia) și Barexim Srl (Bărbulescu Lucica), potrivit termene.ro.
1167 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleRetail. De la est vine marfa
O suprasaturare a pieței Retailul este unul dintre sectoarele care se schimbă văzând cu ochii, iar acum, în era social media și a tehnologiei, trendurile se succed mai rapid ca niciodată
Interviu. Tudor Constantinescu, CEO al Air Connect: Estimăm 100.000 de pasageri în acest an. Vrem să devenim un jucător regional și să conectăm aeroporturile locale cu huburile regionale
„Sunt sute de avioane la sol care nu pot zbura, deși cererea pe piață este uriașă și e neacoperită. Ce vom vedea vara aceasta, va fi mai rău decât anul trecut“, subliniază el.
Test Auto ZF: Ford Puma 1,0 EcoBoost Hybrid 125 CP Titanium X – Mașina pe care uzina din Craiova o așteaptă de 12 ani
Am testat motorul în versiunea ST Line X – linie de echipare care vine și cu o serie de setări sportive – inclusiv cu o gardă la sol mai mică, o suspensie întărită și o direcție mai
Analiză ZF. Vestea bună a începutului de an vine din industrie. Șapte fabrici cu o valoare cumulată a investițiilor de 1,2 mld. euro încep producția în 2024. Cele șapte fabrici vor produce anvelope, baterii, materiale de izolații, gips-carton și profile
Nokian Tyres a realizat o majorare de capital de 82 milioane de lei în luna iulie a acestui an, sumă adusă la capitalul firmei Nokian Tyres Europe Operations SRL, arată datele de la
Solaris și Pesa, polonezii care pun Europa pe roți cu autobuze, trenuri și tramvaie
Opțiunea a venit ghidându-se după aspectul corpului alungit și apropiat de sol, exact ca autobuzele Solaris.
Striker, pariul de peste 3 mld. euro al Renault în Turcia pentru Dacia. Frank Marotte, VP Dacia: Rămânem la modelul istoric, cu 75% vânzări în retail, dar Striker va merge ceva mai mult spre flote, ca Bigster. Nu vrem să depășim un anumit nivel la rent-a-
; producție la uzina din Bursa, Turcia ► Dimensiuni: lungime 4,62 m; înălțime 1,53 m (față de peste 1,60 m la SUV-urile din segmentul C); ampatament identic cu Bigster; gardă la sol
Cupru Min, primul eșec al lui Ungureanu: fără investitor, fără bani și cu multe întrebări
prețul de vânzare al Cupru Min a fost “foarte bine consolidat, pe o evaluare precisă” și că statul nu ar fi avut oricum capacitatea de a exploata societatea în lipsa tehnologiei
Noul șef al Dacia vorbește în premieră despre cum va arăta mașina viitorului fabricată la Mioveni
Al patrulea francez de la con-ducerea companiilor Automobile Dacia și Renault Technologie Roumanie(RTR), cu o cifră de afaceri cumulată de circa patru miliarde de euro și cu profituri
Drive-test ZF. Chery Tiggo 9 CSH – Partea a II-a: cum se conduce și, mai ales, cum se simte un SUV de 2,2 tone care merge aproape tot timpul electric
Combinat cu garda la sol ridicată specifică unui SUV de această dimensiune, rezultatul este o mașină care rulează fără probleme pe drum de țară neasfaltat, pe piatră spartă sau pe făgașe