permită să ocupe un segment în care nici rivalii europeni și nici ofensiva chineză nu au încă un răspuns direct — o mașină mai joasă și mai eficientă decât un SUV, dar cu gardă la sol
Industria aviatică s-a confruntat în ultimii ani cu criza pandemică care a obligat companiile aeriene să își țină aeronavele la sol, dar și cu o scădere a cererii, cât și o creștere
„Avem un feedback bun din partea clienșilor care apreciează spațiul interior și dimensiunile caroseriei, dar mai ales garda înaltă la sol, dinamica la condus și faptul că este bine
Modelul are 4,3 m lungime și 1,8 m lățime și o gardă la sol de 210 mm, un unghi de atac apropiat de 30° și un unghi de degajare de 33° care îi conferă capacități reale în offroad.
Compania fondată de frații Pandel a pornit în 2020, în cel mai dificil an pentru industria aviatică globală, când aeronavele au fost nevoite să stea la sol.
Pe B-dul Pipera mai sunt showroomuri Jaguar, Land Rover, Citroen, Honda, Toyota, Mercedes-Benz, iar recent s-a demarat și construcția unui nou centru Dacia Renault.