↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
2048 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
companiei a depășit valorile din 2019 și continuă să crească, astfel că, în evaluarea CEO-ului german, industria aeronautică traversează acum cea mai bună perioadă din istoria sa
de angajați și 2.500 de mașini-unelte, cea mai mare companie producătoare de componente auto din România –, iar privatizarea prin MEBO din 1991 a salvat compania, transformând-o în SA
urmă din punct de vedere tehnologic, iar producătorii chinezi se adaptează rapid la nevoile clienților, oferind dotări bogate la prețuri competitive – un argument care, în opinia sa
Noul terminal este cel mai mare proiect de infrastructură aeroportuară din România, valoarea sa ridicându-se la 1,4 miliarde de euro, iar lucrările ar putea fi finalizate mai repede
De asemenea, în opinia sa, tocmai pentru a-și întări poziția pe piață, în viitor vor exista inclusiv dealeri care vor fuziona pentru a-și consolida forța financiară.
Centura Capitalei, unul dintre cele mai tergiversate proiecte rutiere majore din România, a rămas în mandatul lui Șova în același stadiu în care era și până la venirea sa.
BMW i8 uimește prin simpla sa prezență.
Cătălin Drulă, fostul ministru, a comentat pe pagina sa de Facebook faptul că „Termenele din contract sunt clare: 30 luni revizuirea Studului de Fezabilitate, 6 luni Proiect pentru
În opinia sa, următorul pas de extindere a retailului este în mediul rural, în statele și comunele României, unde comerțul tradițional va fi înlocuit treptat de comerțul modern.
GFR este deținută cu un pachet de 50,45% de Grampet SA, cu 26,1% de Vasile Didilă, cu 14,1% de Rapid Com (deținută de Vasile Didilă) și cu 9% de compania Turnoprest (deținută de Vasile
