acest sector el spune că speră ca după publicarea bilanțurilor firmelor să vedem că ne-am întors la nivelul lui 2019 ca cifră de afaceri în sectorul autor, “la 31 miliarde euro
Grupul Koc, care deține 41% din Ford Otosan, poate atrage mai multe investiții pe plan local, drept businessuri complementare atât pentru uzina de la Craiova, cât și pentru Arcelik...
Pentru doar 49 de euro (54 de dolari) pe lună, posesorii beneficiază de călătorii nelimitate în toate autobuzele, metrourile și tramvaiele din fiecare municipalitate din țară.
Patristrans VT Logistic din Apahida, din județul Cluj, o companie ce transportă mărfuri generale pe cale rutieră, a finalizat anul trecut cu afaceri de 50 de milioane de lei (circa 10 mil. euro
Ruta feroviară Gara de Nord – aeroportul internațional Henri Coandă, o investiție de 120 de milioane de euro, a ajuns anul trecut la un trafic de 1,24 milioane de pasageri, față de
de persoană, în timp ce la compania de stat Tarom începe de la 65 de euro de persoană și poate ajunge la 169 de euro doar dusul (cu bagaje și mâncare), tarif similar cu cel către o
Producătorul de componente auto Coindu România, parte a grupului portughez Coindu cu vânzări globale de 348 mil. euro în 2018, recrutează în prezent 100 de oameni pentru fabrica de
Banca Europeană de Investiții are active de sute de miliarde de euro, dar nu există un proiect de finanțare directă pentru linii de trenuri de mare viteză în UE de la nord la sud sau
Ford Otosan România SRL, subsidiara care operează uzina de la Craiova, a înregistrat în 2025 o cifră de afaceri record de aproximativ 4,6 miliarde de euro, echivalentul a 207 miliarde