. “Focșani- Brăila, Ploiești- Brașov în proiectare, București-Giurgiu, în proiectare și urmează să preluăm și Filiași -Târgu Jiu și șantierul pe echilibru Biharia, secțiunea
hârtie și promisiuni pentru 1.300 km de autostradă și 1.900 km de drumuri expres, în condițiile în care, de doi ani nici măcar ultimul tronson de 3 km dintre autostrada A3 București-Ploiești
altă parte, din cauza infrastructurii deficitare, în condițiile în care Bucureștiul nu este legat direct prin autostradă de nicio altă capitală europeană, ci doar de Pitești, Ploiești
.
“Se așteaptă ca serie de dezvoltatori noi să înceapă deja lucrările la proiecte de tipul build-to-suit în orașe precum București, Timișoara, Pitești și Ploiești.
„În urma cu o săptămână, când am mers de la Ploiești la Constanța, am avut noroc că am tranzitat zona în timpul zilei, altfel dacă nu vedeam o groapă rămâneam cu mașina în drum.
Lotul trei vizează 19 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători, de pe rutele București N – Ploiești V – Brașov, București N – Roșiori, București N