↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
835 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Moara Vlăsiei și Ploiești, au fost realizați de firmele românești Spedition UMB (controlată de Dorinel Umbrărescu), Euroconstruct Trading 98 (Dan Beșciu și Sorin Vulpescu) și PA&CO
„Noi deținem ca municipiu 21% din afacererea de la Palas, suntem co-proprietari, încasăm anual milioane de euro la bugetul local și ne dezvoltăm.
Compania Autostrăzi Croate, un fel de SRL care se ocupă cu operarea, construcția și întreținerea autostrăzilor, și-a început activitatea în 2001 și are acum în administrare peste 925,8
Automobile Dacia SA și DRM Dräxlmaier România Sisteme Electrice SRL vor primi împreună 171,2 milioane lei pentru proiecte de investiții totalizând 382,2 milioane lei.
O aeronavă nu se poate muta de la sol fără acordul controlorilor de trafic.
Chiar și așa, garda la sol generoasă va permite accesul pe drumuri de macadam.
permită să ocupe un segment în care nici rivalii europeni și nici ofensiva chineză nu au încă un răspuns direct — o mașină mai joasă și mai eficientă decât un SUV, dar cu gardă la sol
Industria aviatică s-a confruntat în ultimii ani cu criza pandemică care a obligat companiile aeriene să își țină aeronavele la sol, dar și cu o scădere a cererii, cât și o creștere
„Avem un feedback bun din partea clienșilor care apreciează spațiul interior și dimensiunile caroseriei, dar mai ales garda înaltă la sol, dinamica la condus și faptul că este bine
Modelul are 4,3 m lungime și 1,8 m lățime și o gardă la sol de 210 mm, un unghi de atac apropiat de 30° și un unghi de degajare de 33° care îi conferă capacități reale în offroad.
