Adient, lider global în producția de scaune auto, a anunțat în luna ianuarie a acestui an intenția de a restructura operațiunile fabricii din Ploiești, județul Prahova.
Nu mai puțin de cinci ani a durat construcția autostrăzii București-Ploiești pe o lungime de 55 km, cu un singur nod rutier și fără nicio parcare sau spațiu de servicii funcțional.
Firma este deținută de Ferocargo Eurotrans din județul Prahova (deținută de Ion Garoșeanu și Florin Diaconu din Ploiești), potrivit datelor de la Registrul Comerțului.
Aspectul robust este subliniat de garda la sol înălțată cu 5 cm, cât și de protecțiile laterale, de ornamentele din partea inferioară a barelor de protecție față și spate, precum și
Investigația se referă la un posibil refuz al Regiei Autonome de a acorda accesul la infrastructura aeroportuară necesară prestării serviciilor de handling la sol pe Aeroportul Internațional
Rovigo SPRL, administratorul judiciar al edy Internațional Spedition, vrea să vândă mai multe active ale transportatorului aflat în insovență, printre care se numără sediul din orașul
doar câteva zile, s-a trecut de la proiectul centurii ocolitoare a Bacăului, din care 16 km la nivel de autostradă, la noi anunțuri pentru un total de patru autostrăzi – A7 Ploiești-Focșani-Bacău-Siret
Transportatorul privat are contracte încheiate cu mai multe companii private, dar de-a lungul timpului a avut contracte și cu companii de stat, precum Conpet SA Ploiești sau Societatea