↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
811 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Pe parcursul anului trecut, tot mai multe avioane au avut defecțiuni tehnice zeci de pasageri fiind ținuți la sol mai multe ore din această cauză.
„Într-o țară în care există gaz natural în sol, în care există o rețea de distribuție de gaze foarte bine dezvoltată la nivel național și specialiști în domeniu foarte buni, există
„Punem la sol această aeronavă, încercăm să o valorificăm. Vârsta medie a avioanelor Tarom este de 15 ani.
Spre deosebire de Megane-ul obișnuit, GT Line vine cu un șasiu similar celui de pe Megane RS cu o gardă la sol redusă cu 12 mm ce oferă o ținută de drum mai bună.
, păstrând autonomia vehiculului și anvelopele EnergyTM E-V, o inovație dezvoltată de Renault și Michelin, notată cu calificativul maxim A, pentru rezistență la rulare aderentă pe sol
sprijin de la stat, compania va dispărea din piață, odată cu câteva mii de locuri de muncă, atât direct, cât și din companiile de pe fluxul de activitate, aeroporturi, operatori la sol
Pe scurt, sistemul reprezintă un tampon cauciucat poziționat în interiorul portierei și care iese automat din aceasta atunci când este se deschide.
În raportul pentru 2011 și programul pe 2012, ministerul de resort mai anunța că a separat părțile viabile din Electrica Serv de cele neviabile și că au fost inițiate procedurile de
Anul trecut, companiile aeriene au fost nevoite să își țină mare parte din avioane la sol având în vedere că multe țări din lume au impus restricții de circulație, însă, traficul începe
Tot mai multe avioane Tarom raportează defecțiuni tehnice, zeci de pasageri fiind afectați de întoarcerea din zbor a aeronavelor sau ținerea lor la sol, cum au fost mai multe cazuri
