↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
5726 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Adrian Cocan spune că analizează dacă este posibil să exporte pe cale aeriană, mai ales că România nu are tradiție în logistica aeriană.
Daniel Gross a subliniat că numărul de clienți au contat mult în creșterea veniturilor.
„Pentru categoria de produse proaspete (iaurturi, chefir etc.), logistica este foarte dificilă, nu putem folosi transport maritim, iar transportul aerian ar face produsul greu de
Astfel, compania trebuie să își regândească producția și logistica pentru a nu apărea sincope în aprovizionarea pe alte piețe.
Marea organizare Francezul spune legat de posibila renegociere a anumitor contracte derulate de Real că prin achiziția companiei germane “Auchan se va substitui contractelor
Am considerat că așa pot să cresc, învățând de la cei care știu mai bine decât mine.“ A găsit greu primele contacte, dar a descoperit pe cineva din Paris cu care a colaborat și care
autosuficiența, dacă luăm în calcul și consumul din gospodăriile proprii, se pune întrebarea: cum poate România să transforme producția țăranilor și a micilor grădini cu legume într-un atu contra
Provocarea logistică este considerabilă. „În ceea ce privește magazia de materii prime, gestionăm aproximativ 16.000 de repere (SKU-uri). Este o provocare logistică majoră.
Compania are în prezent semnate opt contracte pentru Stradale și alte patru discuții sunt într-o fază avansată.
echipă operativă care să pună în aplicare toate măsurile de prevenție în fața COVID-19, astfel încât angajații sau partenerii de afaceri să nu fie expuși riscurilor de a intra în contact
