↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
mari trei exportatori ai României reprezintă exclusiv industria auto, pe măsură ce Ford a accelerat producția de EcoSport la Craiova, Daimler pe cea de cutii de viteze la Sebeș, iar Dacia
Pe de altă parte, potrivit Automotive News Europe producția uzinei este influențată de factori precum disponibilitatea unor componente cât și regulamentele de sănătate.
Mihai Bordeanu ocupă de circa un an poziția de vicepreședinte Dacia în cadrul Groupe Renault, el fiind astfel responsabil de marca românească pe toate cele peste 40 de piețe pe care
Timp de un an, declinul gamei Dacia a fost mascat de un singur model.
În timp ce înmatriculările din Uniunea Europeană au crescut cu 4,2%, până la 3,79 milioane de unități, conform Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), piața locală
Absența programului Rabla apasă cel mai greu asupra Dacia.
♦ Dacia a livrat 145.335 de unități în Europa în primul trimestru din 2026, cu 16,3% mai puțin față de aceeași perioadă din 2025, pe fondul problemelor logistice din strâmtoarea Gibraltar
au fost nevoiți să cheltuiască sume importante de bani în ultimii 20 de ani doar pentru a face față reglementărilor la nivel european, consideră Mihai Bordeanu, Managing Director, Dacia
Cel mai scump automobil livrat în acest an este un BMW 740d xDrive, cu un preț de peste 123.000 de euro cu TVA inclus.
Scăderea de două cifre a producției de la Mioveni, anunțată săptămâna trecută de Mihai Bordeanu, șeful Dacia România, poate afecta lanț de furnizori care depășește 200.000 de angajați
