Subiect · 22 articole

Bigster

Auto & Transporturi · 13.08 2026

Bigster frânează, Striker demarează, dar din Turcia. Analiza ZF pe 14 piețe: modelul Bigster care a ținut singur vânzările Dacia a intrat pe minus în luna în care marca și-a prezentat noul vârf de gamă

Bigster, modelul care a ținut singur vânzările Dacia timp de un an, a intrat pe minus în iulie simultan în patru piețe europene – între -29,8% și -36,7% în România, Germania, Cehia...

2 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 13.08 2026

Datele din iulie contrazic liniștea afișată de șefii Dacia: Bigster, modelul care a ținut singur vânzările, a intrat pe minus simultan în patru piețe, iar în Italia marca a pierdut peste un punct de cotă de piață

Timp de un an, declinul gamei Dacia a fost mascat de un singur model. La șapte luni din 2026, Bigster este singurul care crește, și crește în toate piețele în care a fost lansat: c...

10 min
Bogdan Alecu

Auto & Transporturi · 13.05 2026

Bigster duce Automobile Dacia la o cifră de afaceri record de aproape 30 mld. lei. Profit net de 629 mil. lei, dar 955 de salariați mai puțin la Mioveni

Automobile Dacia a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 29,92 mld. lei (aproximativ 5,93 mld. euro), în creștere cu 7,6% față de 2024, și cu un profit net de 629 mil. lei, î...

1 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 09.02 2026

Industria auto ia piciorul de pe accelerație. Adrian Sandu, ACAROM: Am pierdut volume în 2025, dar am produs mașini mai scumpe precum Bigster și Puma Gen-E, ceea ce a limitat scăderea cifrei de afaceri

Industria auto din România a încheiat 2025 cu prima scădere a cifrei de afaceri din ultimii cinci ani, pe fondul contracției pieței europene. Businessul jucătorilor din automotive...

1 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 09.02 2026

Adrian Sandu, ACAROM: Sectorul auto din România, care generează peste 30% din exporturi și 14% din PIB, a încheiat 2025 cu o cifră de afaceri în scădere pentru prima dată din 2020, după cinci ani consecutivi de creștere

Industria auto din România a intrat într-o nouă fază după cinci ani de creștere neîntreruptă. Cifra de afaceri a sectorului automotive, care include atât producția de autovehicul...

6 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 24.08 2025

Dacia Sandero a redevenit numărul unu pe piața europeană, depășind Renault Clio. Duster, Puma și Bigster sunt mașinile „made in Romania” din top 30

3 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 23.07 2025

Dacia vizează 12,6 mld. euro din vânzări în 2025: 700.000 de mașini și Bigster la 100.000 de unități anual

Dacia țintește un nou prag istoric: 700.000 de unități vândute în 2025, după cele 674.000 livrate anul trecut. „Suntem la jumătatea drumului și, în ciuda incertitudinilor pieței, p...

2 min
Mirela Turlan

Pharma · 13.04 2025

Dragoș Damian, Terapia Cluj: Bigster, cozi, zero inflație, zero creștere TVA, leule fă-te puternic!, criminalitate fiscală ad libitum, să ne pârâm la Casa Albă, ce mai e nou în HR, Drill Sebi, Drill! și consilierul onorific. Top 10 chestii mici din econom

Un T1 complicat în toată lumea, așteptăm să se publice rezultatele ca să vedem cum a mers economia de la noi. Dar uitați o clipă de macroeconomie, de ”contextul global dificil”, de...

3 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 25.03 2025

Transformarea Dacia: de la uzina care producea aproape manual mașina de 5.000 de euro în 2004 la uzina care pariază pe roboți și de unde pleacă zilnic peste 1.200 de SUV-uri Duster și Bigster de peste 30.000 de euro. Automobile Dacia a beneficiat de inves

♦ Gradul de robotizare în secția Caroserii a urcat de la 5% în 2008 la 60% în 2024 ♦ Peste 1.200 de SUV-uri Bigster au fost comandate în România înaintea lansării oficiale și peste...

3 min
Mirela Turlan

Mai mult