Subiect · 7 articole

Industria auto locala

Auto & Transporturi · 12.12 2021

Industria auto locală a atras investiții greenfield de peste 1,1 mld. euro în ultimul deceniu. Ungaria sau Polonia au atras câte o investiție de 1 mld. euro fiecare

Sectorul auto trece prin cea mai puternică transformare a sa din ultima sută de ani, transformare prin care va renunța la motorul cu ardere internă în favoarea celui electric și...

1 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 26.07 2021

Industria auto locală rămâne afectată de criza microcipurilor. Dacia a mai adăugat o zi fără producție. Lipsa microcipurilor lovește industria auto după o serie de înăspriri ale normelor de poluare și o limitare a emisiilor de dioxid de carbon

Constructorii auto sunt tot mai afectați de lipsa componentelor electronice la nivel european, iar dincolo de constructori precum BMW sau Skoda care anunță opriri de producție și t...

4 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 24.03 2021

Dacia anunță opt noi zile fără producție. Bilanțul pierderilor ajunge la 413 mil. euro pentru industria auto locală. „Vârful acestui deficit de componente electronice ar putea fi în al doilea trimestru“.

Uzina Dacia anunță opt noi zile de șomaj tehnic în luna aprilie, după ce în februarie și martie a avut cinci zile fără producție tot din cauza lipsei componentelor electrice. La...

3 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 14.12 2020

Cât a costat industria auto închiderea economiei din primăvară: Cele șapte săptămâni fără producție la Dacia și Ford, plus fabricile de componente, au șters 5 mld. euro din businessul auto local

Cifra de afaceri a industriei auto locale a scăzut cu 15% în 2020, de la peste 30 de miliarde de euro în 2019 la circa 25 mld. euro anul acesta, potrivit datelor Asociației Const...

3 min
Mirela Turlan

Prima pagina · 30.06 2020

60.000 de angajați din industria auto locală au rămas în șomaj tehnic, din lipsă de comenzi: Producția mai scăzută a constructorilor auto, atât de pe piața locală, cât și din Europa, ține un sfert din angajații industriei auto românești

Peste 180.000 de angajați din industria auto locală s-au întors la muncă până la sfârșitul lunii iunie, pe măsură ce producătorii auto au reluat comenzile de componente, însă volu...

3 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 05.04 2020

Bilanțul a două săptămâni pierdute în industria auto locală: afaceri de 1,5 mld. euro în minus, peste 200.000 de angajați afectați și 26.000 de mașini care nu s-au mai produs

Perioada de șomaj tehnic a industriei auto din România continuă și după data de 6 aprilie, în contextul în care epidemia de COVID-19 continuă să se extindă, iar marile piețe europe...

7 min
Mirela Turlan

Auto & Transporturi · 30.03 2020

Industria auto locală caută soluții pentru a produce echipamente medicale. Piața auto europeană se pregătește de prăbușire

Constructorii de automobile și producătorii de componente auto din România, prin Parteneriatul Auto Român, caută soluții pentru a putea produce echipamente medicale în regim de urg...

2 min
Mirela Turlan

Mai mult

Industria auto locală a atras investiții greenfield de peste 1,1 mld. euro în ultimul deceniu. Ungaria sau Polonia au atras câte o investiție de 1 mld. euro fiecare

Industria auto locală rămâne afectată de criza microcipurilor. Dacia a mai adăugat o zi fără producție. Lipsa microcipurilor lovește industria auto după o serie de înăspriri ale normelor de poluare și o limitare a emisiilor de dioxid de carbon

Dacia anunță opt noi zile fără producție. Bilanțul pierderilor ajunge la 413 mil. euro pentru industria auto locală. „Vârful acestui deficit de componente electronice ar putea fi în al doilea trimestru“.

Cât a costat industria auto închiderea economiei din primăvară: Cele șapte săptămâni fără producție la Dacia și Ford, plus fabricile de componente, au șters 5 mld. euro din businessul auto local

60.000 de angajați din industria auto locală au rămas în șomaj tehnic, din lipsă de comenzi: Producția mai scăzută a constructorilor auto, atât de pe piața locală, cât și din Europa, ține un sfert din angajații industriei auto românești

Bilanțul a două săptămâni pierdute în industria auto locală: afaceri de 1,5 mld. euro în minus, peste 200.000 de angajați afectați și 26.000 de mașini care nu s-au mai produs

Industria auto locală caută soluții pentru a produce echipamente medicale. Piața auto europeană se pregătește de prăbușire