Analiză

ANALIZĂ REAL ESTATE. Piața rezidențială din București începe să se concentreze: doar jucătorii mari mai construiesc. Top 10 cele mai mari proiecte adună 10.000 de locuințe noi. În lipsa unor noi investiții semnificative, Bucureștiul riscă să piardă din a

Piața rezidențială din București tra­versează o perioadă de stag­na­re, cu un volum redus de lansări și livrări de locuințe. Potrivit unei analize realizate de compania de consulta...

4 min
Bogdan Alecu

Analiză ZF. IMM-urile din lactate se luptă să spargă bariera la raft a marilor producători. România are peste 460 de producători, dar doar 10% sunt în marile lanțuri de magazine. „Dacă am cumpăra de aproape de casă, zone întregi s-ar dezvolta“

Mai mult de 460 de firme activează în producția de lactate, o piață care pare că își revine după ce nu­mărul de firme a scăzut simțitor, însă businessul este concentrat în jurul a...

5 min
Mădălina Dediu Panaete

Pagina verde. Analiză ZF. Peste 10.000 de containere accesate cu cartele apar pe harta României cu bani din PNRR. Vom colecta mai bine sau vom vedea munți de gunoaie lângă noile tehnologii?

Peste 220 de proiecte de investiții în așa numitele insule ecologice digitalizate au fost aprobate în cadrul componentei C3 - Mana­gementul deșeurilor în cadrul Planului Național d...

5 min
Vali Pencu

Ce afaceri fac companiile care transportă pasagerii pe calea ferată? Cinci transportatori privați dețin 20% din piață

♦ Transportatorii privați de pasageri de pe calea ferată au reușit să câștige o cotă de circa 20% din această piață, potrivit calculelor ZF făcute pe baza afacerilor de anul trecut...

3 min
Mirela Turlan

„Ruptura“ dintre orașe de pe calea ferată: trenul leagă Bucureștiul de Tulcea (334 km) în șase ore, București-Cluj (500 km) în nouă-zece ore și București- Timișoara (533 km) în 11 ore și jumătate. Alți peste 700 km de cale ferată sunt nefuncționali, ceea

Trenul leagă Bucureștiul de Tulcea, o linie de doar 334 km, în cinci ore și jumătate, chiar șase, Bucureștiul de Iași (406 km) în șase ore și jumătate-șapte ore, Bucureștiul de Clu...

2 min
Mirela Turlan

Pagina verde. Analiză ZF. Lungul drum al colectării și reciclării textilelor. La șase luni de când suntem obligați să colectăm selectiv textilele uzate sunt încă orașe care nu au pus la punct un sistem, în timp ce marile orașe s-au conformat, dar și aici

La șase luni de când România, la fel ca în toată Europa, obligativitatea colectării separate a textilelor a devenit „literă de lege“, peisajul de containere de colectare a articole...

5 min
Vali Pencu

Industria auto românească: de la cablaje pentru Porsche la software pentru viitorul mobilității

În urmă cu două decenii, România era o destinație pentru muncă ieftină în auto – cablaje lipite manual pentru Porsche, pe salarii minime. Astăzi, România este un „sweet spot” pentr...

1 min
Mirela Turlan

Analiza de luni. De la cablaje la linii de cod: cum a trecut România de la munca manuală pentru Porsche la software, AI și R&D pentru industria auto mondială

În anii ’90, România era sinonimă cu „muncă ieftină“ în industria auto. Zeci de mii de oameni, în fabrici improvizate sau preluate după privatizări întârziate, asamblau cablaje pen...

6 min
Mirela Turlan

Analiză ZF. Piața de peste 2 mld. lei a pâinii și covrigilor crește pe toate planurile: marii producători fac investiții în fabrici, iar antreprenorii pariază pe brutării mici, de cartier cu care au împânzit orașele

Industria de panificație își continuă ritmul de dezvoltare accelerat, în condițiile în care în ultimii ani sectorul a devenit tot mai atractiv pentru investitori români și străini,...

5 min
Vali Pencu