Programul Rabla demarează astăzi cu 25.000 de tichete
Persoanele fizice care doresc să achiziționeze un automobil nou în cadrul ediției de anul acesta a programului Rabla se pot înscrie începând de astăzi la un dealer auto oficial și
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleȚiriacAutoRulate: Concentrați pe second-hand
Țiriac Auto, divizia de retail a Grupului Țiriac, care comercializează automobile Jaguar, Land Rover, Ford, Hyundai, Mitsubishi și Mercedes-Benz, are în plan creștere, mai ales în condițiile
Bentley București a livrat luna trecută două limuzine de peste 210.000 de euro
„Cele două limuzine Flying Spur W12 sunt cele mai scumpe automobile Bentley livrate până acum de Bentley București.
Industria auto românească a crescut de cinci ori în zece ani
Industria auto românească a crescut în zece ani de la 3,8 miliarde de euro la peste 20 de miliarde de euro anul trecut, valoare din care Dacia reprezintă aproape un sfert.
Creșteri pe linie în auto
Automobile Dacia a înregistrat cel de-al șaselea an consecutiv de creștere a cifrei de afaceri în 2018 după ce și-a majorat businessul cu 7% față de anul precedent, ajungând la 24,7
O industrie care duduie: Anul acesta România va produce 450.000 de mașini
Producția de autoturisme se îndreaptă spre pragul de 450.000 de unități în 2018, pe măsură ce vânzările SUV-urilor Dacia Duster și Ford EcoSport continuă să urce datorită cererii tot
Cu cât își plătesc angajații cele mai mari companii din România. Salariul mediu variază între 2.400 și 8.000 de lei net pe lună. Angajații Lidl sunt mai bine plătiți decât cei de la Ford Craiova
Astfel, în 2018, un angajat al Automobile Dacia a câștigat, în medie, aproximativ 5.000 de lei net pe lună.
Cum a ajuns Ungaria să aibă de 2,5 ori mai mulți kilometri de autostradă, iar Portugalia de 4 ori mai mulți decât România? Șeful Dacia: Încurajăm dezvoltarea infrastructurii nu pentru noi, ci pentru economia țării
Încurajăm dezvoltarea infrastructurii nu pentru noi, ci pentru economia țării“, a declarat recent Antoine Doucerain, directorul general al Automobile Dacia și șeful Grupului Renault
Renault a demarat cel mai amplu proces de restructurare din ultimele decenii, iar România ar putea pierde o parte din activitatea de R&D pentru viitoarele modele Dacia. În cadrul RTR lucrează 4.000 de ingineri
Decizia francezilor vine în contextul în care piața auto europeană trece prin cea mai mare transformare a sa din ultimul secol.
Mihai Bordeanu, Dacia, anunță următoarea strategie a producătorului auto: Secretul acum este adaptarea rapidă. Noi o vom face cu Leap 100 – lansarea unei mașini în 100 de săptămâni, față de 4-5 ani până acum
Următoarea generație Sandero va fi lansată la final de 2027, deci în 2025 va începe proiectarea sa.