Globalworth - Centrul Logistic al Dacia din Oarja
februarie, fondul de investiții Globalworth Real Estate Investments, condus de omul de afaceri grec Ioannis Papalekas a cumpărat pentru 42,5 milioane euro depozitul închiriat de Dacia
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleEvoluția producției de autoturisme Dacia (2008-2015*)
Mai multe grafice și tabele din domeniul Auto&Transporturi Materialul a apărut în editia din 27 august 2015 a Ziarului Financiar
Dacia pregătește producția pentru Duster 2 facelift
Ford Puma a depășit în premieră vânzările Dacia Duster la nivel european în primele trei luni ale 2021 și a urcat pe locul al patrulea, între Renault Captur și Dacia Duster.
Cât câștigă un angajat de la Dacia?
Salariul mediu al angajaților care lucrează în cadrul uzinei Dacia de la Mioveni era anul trecut în valoare de...
Evoluția producției Dacia în ultimii cinci ani
În ultimii doi ani producția Dacia la Mioveni a scăzut față de vârful atins în 2010, an în care uzina producea peste 340.000 de mașini, iar proiectul low-cost al acționarilor de la
Dacia Lodgy vine saptamâna viitoare în România
Monovolumul Dacia Lodgy, cel de-al șaptelea model din gama Dacia, va fi lansat oficial pe piața locală la mijlocul săptămânii viitoare, moment din care vor demara și livrările către
România, pe locul 6 în vânzările Dacia
Piața locală a pierdut trei poziții în clasamentul vânzărilor Dacia, astfel că la finele primului semestru a ajuns pe locul șase, fiind depășită nu doar de Franța și Germania, dar și
Dacia umblă cu Loganurile „vopsite“ în Renault
francezilor de a „lipi“ sigla Renault pe modelele Logan exportate către Turcia și Algeria, transformate astfel în Renault Symbol, a stat în spatele creșterii record a producției uzinei Dacia
Arma Renault pentru a cuceri Africa: Dacia
Dacia reprezintă marca de cucerire a Renault pe piețele emergente. A fost folosită în America de sud, în India, iar în Rusia un Logan MCV a ajuns să fie produs ca Lada Largus.
Dacia, mașinăria de făcut bani a francezilor
Dacia nu a reprezentat doar un pariu făcut de Louis Schweitzer pe segmentul mașinilor low cost, ci și un pariu pentru a crește profitabilitatea grupului Renault, sustinută acum tot