feroviar

Compania de transport feroviar de mărfuri E-P Rail: „Piața de transport feroviar a scăzut în T1 cu 15% și în continuare nu există semnale care să indice o revenire“

Compania de transport feroviar de mărfuri E-P Rail, controlată de Radu Gheorghiu, unul din cei mai mari jucători de pe această piață, estimează ca până la final de an să transporte...

3 min
Mirabela Tiron

Grecia returnează anticipat banii creditorilor internaționali care au salvat-o din criza datoriilor suverane. Însă colapsul financiar a lăsat o moștenire grea: sectoare strategice din economie sunt controlate de străini

În 2009, când a izbucnit criza datoriilor suverane în Uniunea Europeană, Gre­cia avea o datorie de 127% din PIB și un deficit bugetar de aproape 14% din PIB. Colapsul financiar a f...

5 min
Bogdan Cojocaru

Finalizarea liniei ferate modernizate Budapesta–Belgrad este întârziată de sisteme din anii ’50

Proiectul feroviar gigantic Budapesta–Belgrad, unul fanion pentru transportatorul feroviar național al Ungariei MAV, se confruntă cu întârzieri majore și cu costuri în creștere dup...

1 min
Bogdan Cojocaru

RELOC Craiova, parte a Grampet Group, livrează prima locomotivă electrică de 6.000 kW modernizată cu fonduri PNRR

RELOC Craiova, parte a GRAMPET Group, a finalizat certificarea locomotivei electrice ELASMO de 6.000 kW, una dintre cele mai performante unități modernizate în România. Proiectul e...

2 min
Vali Pencu

Tranzacție. Ungurii de la Train Europe preiau controlul Petroutilaj-3DRD într-o mișcare strategică pe piața feroviară din România

Compania franceză Chemins de Fer Départementaux (CFD) a cedat 76% din acțiunile Petroutilaj-3DRD, companie românească cu o istorie îndelungată în industria feroviară locală, către...

1 min
Cristina Bellu

Sorin Chinde, Vicepreședinte, GRAMPET Group: Investițiile alocate infrastructurii feroviare sunt foarte mici în raport cu necesarul. Durează 12 ore să traversezi Ungaria cu trenul, iar în România traversezi în 2 zile

Investițiile alocate infrastructurii feroviare sunt foarte mici în raport cu necesarul. Durează 12 ore ca să traversezi Ungaria cu trenul, iar în România traversezi în 2 zile, a de...

2 min
Roxana Dumitru Rosu - Mediafax

Un proiect feroviar de 25 miliarde de euro din Italia, model pentru cheltuielile din UE

Compania feroviară italiană Ferrovie Dello Stato are în prezent în desfășurate o linie feroviară de mare viteză care, când va fi finalizată în 2028, va lega sudul subdezvoltat al ț...

1 min
Catalina Apostoiu

BEI va finanța cu 50 mil.euro modernizarea punctelor de trecere a frontierei feroviare a Ucrainei cu Polonia, Slovacia, Ungaria și România

Banca Europeană de Investiți (BEI) și guvernul Ucrainei au convenit să direcționeze 50 de milioane de euro din finanțarea BEI către compania națională de căi ferate a Ucrainei, Ukr...

2 min
Roxana Dumitru Rosu - Mediafax

Deutsche Bahn are planuri ambițioase

Operatorul feroviar german Deutsche Bahn are planuri concrete de modernizare a 40 de linii principale esențiale pentru operarea rețelei de cale ferată, notează Deutsche Welle. Până...

1 min
Catalina Apostoiu