Test Auto ZF: Seat Ateca, SUV-ul așteptat de aproape un deceniu
În ceea ce privește performanțele în afara asfaltului, pe lângă sistemul 4Drive, sau versiunea 4Motion a VW la Seat, mașina vine cu o gardă la sol de 187 mm, suficientă pentru a nu
2956 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleDezastru: Tarom renunță la rute în lipsă de avioane, în timp ce LOT Polish, compania aeriană de stat a Poloniei, leagă Varșovia de al doilea aeroport principal din New York
Pe parcursul anului trecut, tot mai multe avioane au avut defecțiuni tehnice, zeci de pasageri fiind ținuți la sol mai multe ore din această cauză.
Test Auto ZF: Renault Kadjar, 1,5 dCi EDC, primul SUV modern desenat de un român
Pe macadam Kadjar este avantajat de garda la sol de aproximativ 20 cm, însă consola față lungă limitează unghiul de atac la 18 grade – suficient pentru un off-road „soft”, însă nu pentru
Test Auto ZF: Hyundai i30 Fastback 1,4T 140 CP – accent pe latura practică, fără a ignora designul. Galerie FOTO
Mai ales în condițiile în care i30 Fastback vine cu o gardă la sol cu 30 mm mai mică decât modelul standard și vine chiar cu o imagine de coupe fastback.
Opel Mokka 1,7 CDTi: neamțul pregătit pentru off-roadul urban
Plus: interior spațios, motor economic, gardă la sol ridicată. Minus: interior prea asemănător cu cel de la Astra.
The #3SI Business Forum. Tensiunile geopolitice necesită eforturi pentru a accelera proiectele de infrastructură, rutele de transport și diversificarea surselor de energie
Marcel Ciolacu, premierul României John Kerry, emisarul special al președintelui SUA pentru climă Gitanas Nauseda, președintele Lituaniei Forum cu pretenții, dar logistica
Scumpiri, incertitudine și vânzări în declin cu două cifre. Piața auto locală este afectată de suspendarea Rabla și va fi lovită și de creșterea TVA, spun dealerii și importatorii
Practic, sectorul transporturilor și al serviciilor logistice, deja afectat de creșterea accizei la carburanți și de fluctuațiile valutare, primește o nouă lovitură.
Constantin Stroe, jumătate de secol în slujba industriei românești de automobile
Renault aniversa 10 ani de la deschiderea centrului logistic de la Mioveni, iar subiectul acelor zile era autostrada Pitești-Sibiu.
Viitorul industriei auto trebuie să fie al dezvoltării de software și mai puțin al componentelor pentru mașini
Adrian Humă, Sector Head Automotive, Transportation & Logistics, ING Bank Ce înseamnă sustenabilitatea pentru o bancă?